Velero rescatado por Prefectura de Colonia

accidente marit
1) Día Sábado 21 de Setiembre del corriente año, el velero Argentino “PATATA 2”, participante en una Regata , con 5 tripulantes (4 mayores y 1 menor), a la hora 14:50 establece contacto radial con el Centro de Control de Tráfico Marítimo de Colonia realizando llamado de auxilio por encontrarse sin gobierno a 2 millas del través del Puerto Comercial de Colonia, con viento del S con rachas 45 km/hs a la deriva ,con olas de 1.30 m, corriendo riesgo de zozobrar.-
Hora 15:50 zarpa Lancha 44 pies (PNN 443) en auxilio hacia la zona, tomando contacto con la embarcación a la hora 16:10 realizando maniobra para tomar remolque y poder estabilizar a la embarcación. Luego de logrado se la remolca hacia el Puerto Deportivo arribando con su tripulación en buen estado sanitario.

2) Día Domingo 22 de los corrientes, hora 14:30, el velero Argentino “MATILDE”, con 6 tripulantes (4 mayores y 2 menores), estableció contacto Radial con el Centro de Control de Tráfico Marítimo de Colonia, comunicando que su embarcación había tocado piedras a la altura de Isla Farallón y se hundía, la vía de agua era importante de unos 70 cm de largo,.-
De forma inmediata se dispuso el zarpe del bote semirrígido PNN 245 a la zona, las condiciones meteorológicas reinantes eran regulares, altura de la ola de 0.90 m y viento del SE de 30 km/hs. Hora 14:50 se toma contacto con la embarcación, procediendo a remolcarla a puerto, al tiempo que se intentaba reducir el caudal de agua a bordo.
Para ello se contó con la colaboración del velero argentino”HORN” y ya en puerto con el apoyo de motobomba de ADES.- La tripulación del velero no tuvo inconvenientes sanitarios.

accidente marítimo

accidente marítimo2

Fuente:

Capitán de Fragata (CP)
Carlos IBARRA
Prefecto de Colonia.-

21 Responses to "Velero rescatado por Prefectura de Colonia"

  1. CLAUDIA  23/09/2013 at 16:02

    fascinante el mundo de los marinos!

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  2. Lorena Elola  23/09/2013 at 17:20

    Mi querida Matilde, es muy triste verte asi… ya vas a volver gloriosa y radiante.

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  3. anna bruziks  24/09/2013 at 13:24

    Todo el entusiasmo, amor, fuerza que has volcado no se perderán, están dentro tuyo,
    mamá

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  4. Manuel Cabana  24/09/2013 at 18:26

    Eran piedras no señalisadas o se acercaron inprudentemente a las islas?

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  5. fernando  24/09/2013 at 19:05

    que pena! tienen el waypoint del lugar donde tocaron las piedras?

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  6. Rubén  24/09/2013 at 20:16

    Un millón de gracias a la Prefectura uruguaya !!!!

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  7. viviana  24/09/2013 at 20:56

    mucha fuerza Mariano , un abrazo grande , Flia Garabal

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  8. Fran  25/09/2013 at 08:18

    Mariano!!! toda la fuerza para vos y los pequeles que iban a bordo !!!

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  9. carlos langoni  25/09/2013 at 09:16

    grande la prefectura uruguaya, felicitaciones, hicieron el rescate con una velocidad impresionante. loable

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  10. JERONIMO  25/09/2013 at 09:31

    Fuerza Mariano.

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  11. Pablo Andrés Laffaye  25/09/2013 at 09:45

    Fuerza para el Matilde y vos Mariano, Abrazo de flia. Laffaye

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  12. Ignacio J.  25/09/2013 at 09:51

    Alguien sabe si estaban entrando por el norte o por el sur y a que altura aprox de la Isla tocaron?

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  13. Matías Alonso  25/09/2013 at 11:06

    Muchas gracias a los prefectos que arriesgan su vida para ayudar a los marinos.

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  14. Daniel  25/09/2013 at 13:22

    Entraron x el norte, viento del sur 15 nudos, pero fuerte bajante, cuando estan al travez de la isla, el viento calmó x ende 0 abatimiento y fuerte deriva, consecuencia, a las piedras.

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  15. graciela  25/09/2013 at 14:58

    los primeros que llegaron a rescatar a los menores y un tripulante fueron los del Hoorn y luego acarrearon el barco hasta el puerto ,ya que estaban en zona.

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  16. odilia  25/09/2013 at 21:12

    Aclaracion quien lo rescato fue el velero Horn y despues casi llegando a la Santa Rita toma el remolque prefectura, Mucha fuerza Mariano me hubiese gustado conocerlos en otras circunstancias Saludos Gerardo y Odi

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  17. jorge  25/09/2013 at 21:58

    Fuerza Mariano, no me quiero imaginar por lo que estas pasando pero acordate que siempre que llovio para. LA TRIPU DEL AYAX

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  18. La tripulacion del Matilde  25/09/2013 at 23:08

    la tripulacion del Matilde agradece enormemente al velero Hoorn que fue el mas cerca que teniamos , este venia tambien saliendo por el norte de colonia y a medida que ibamos achicando y descartando todo tipo de cosas que no hagan peso, el velero hoorn puso a salvo nuestras vidas y nos remolco velozmente hacia puerto, al traves del muelle de San Gabriel por suerte llego un gomon de prefectura a los que tambien agradecemos enormemente ya que estos muchachos achicaban como leones y nos dieron mucha fuerza como para no bajar nunca los brazos y poder llegar con el barco semihundido a puerto, luego intervino Ades a quienes tambien agradecemos enormemente su labor que con dos bombas trataban de mantener el barco a flote para que pudieramos rescatar la mayor cantidad de elementos personales.
    El golpe del barco fue muy duro ya que veniamos a 9 nudos aproximadamente y a una milla al norte al traves de Farallon, no sabemos con certeza a que le pegamos pero era muy duro, se rajo el casco y la entrada de agua era ingobernable, hemos pasado varias veces por ahi y jamas tocamos. seria bueno que los navegantes esten atentos en la zona ya si bien en la carta a esa distancia uno tendria que pasar sin problemas me cabe pensar que puede haber algun peligro aislado aun desconocido o quizas algun objeto semihundido viajando con la corriente que en ese lugar se hace siempre mas intensa.
    Gracias a toda esta gente, hoy escribimos la historia y no olvidemos que Ades es una asociacion de salvamento voluntaria y necesita de nuestro apoyo para poder mantener los elementos con los que en estos ultimos 52 años han hecho 1700 intervenciones y han salvado a mas de 2100 personas.
    Esperemos que nuestra experiencia sirva para ayudar.

    La tripulacion del Matilde

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  19. Marcelo  26/09/2013 at 10:57

    Felicitacione a la prefectura Uruguaya, a ADES y muy bien y suerte que estaba el velero Hoorn. Exitos a Matilde y a su tripulación.
    Sds. MEGA

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  20. Juan Dupont  02/10/2013 at 15:47

    Esperamos que la tripulación del Matilde se haya recuperado de la tensión que vivieran el 22 de septiembre pasado, en particular las niñas que mantuvieron su compostura durante la hora y media que duró la zozobra de su embarcación.
    La navegación del Río de la Plata tiene particularidades que deben tenerse en cuenta. La hermosa costa uruguaya representa a las últimas estribaciones del macizo de Brasilia y tiene cordones de piedra de basalto en notable cantidad de sitios. La isla de Farallón es una de ellas y despide restingas al norte y al sur por unos 1000 y 600 m aproximadamente cada una, además de unos bajofondos de piedra que expanden los límites de la navegación por el N (Carta H-153 SHN. Proximidades del Puerto de Colonia). El derrotero por el norte de la isla de San Gabriel (y Farallón) debe contemplar la corriente casi siempre en bajante por el Canal del Medio entre ambas islas (más de 1 N), que termina aproximando la navegación al W hacia la restinga norte.
    Que estén todos bien, gracias Prefectura Nacional Naval de Uruguay

    Juan (y Cheli) Dupont (tripulación oficial del Hoorn)
    Piloto de Yate. PNA
    jcdupont643@gmail.com
    Velero “Hoorn”

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  21. Adrián  06/10/2013 at 17:05

    No me extraña lo hecho por la PN Uruguaya ni por ADES, ES LO QUE SIEMPRE HACE Y MUY BIEN.
    Gracias una vez más.
    Adrián
    ARIADNE
    Club Náutico San Fernando

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